前往黑部峽谷的最深處：探訪富山縣全新的「黑部宇奈月峽谷路線」

峽谷路線串連起位於黑部峽谷最深處的「欅平」與立山黑部阿爾卑斯山路線上的「黑部水庫」。若從宇奈月出發，旅人要先搭乘黑部峽谷鐵道前往峽谷，再穿過地下才能抵達水庫。也有反向路線，以悠長的橫斷路線將富山最有名的兩大山岳地區加以連接，讓觀光客可暢遊其中。

這裡大部分的公共建設，其興建目的都不是為了觀光。黑部川沿岸的水力發電開發始於20世紀初期，等著當時的技術、工程人員的是懸崖峭壁、暴雪，以及連開路的空間都沒有的窄谷。為了將工程人員、機械、建材載往杳無人煙的工程現場，就必須在群山中努力挖鑿，這些鐵路、隧道、作業用通道才得以興建。

地底下的工程更是歷經千辛萬苦。進行黑部川第三發電所相關建設工程時，工程人員遇到了被後世稱為「高熱隧道」的超高溫岩盤區。爾後，進行黑部水庫、黑部川第四發電所工程時，更遇到地層破碎帶，地下水、細碎砂石大量流入工地現場。花了７個月，才克服了破碎帶這道難關。然而，現在這些鐵路、立井、隧道都成了遊客巡遊峽谷時的路線。

在宇奈月可搭乘沿著黑部川行駛前往欅平的觀光小火車，以黑部峽谷鐵道展開1天的旅程。小火車緩緩駛離溫泉街，前往峽谷深處。
鐵道不只會經過茂密森林近在眼前的陡峭斜坡，還會穿過一座又一座的橋梁、隧道。

抵達欅平站後，就要告別觀光小火車，改搭過去負責載送工程人員、建材的小型工程車。雖然只有短短500公尺，但矮小車廂、狹窄隧道都會讓人清楚了解到這裡原本是作為工程之用。隨著列車走進山中，原本遼闊的峽谷景色也逐漸消失在眼前。

抵達終點後，搭乘立坑電梯，只要2分鐘就會一口氣上升約200公尺。因沒有對外窗，在抵達目的地打開電梯門前，幾乎無法感受到是以多快的速度上升到如此高度。站在附近的瞭望台，不僅能眺望奧鐘山，還能將對面的白馬鑓岳、北阿爾卑斯群山景色盡收眼底。

接著再搭乘小型蓄電池電聯車前往「黑部川第四發電所」。搭乘低底盤的小巧車廂，沿著延伸至山岳深處的鐵路走進隧道，引領旅人來到建設工程中最大的難關之一。

這條高溫隧道在進行開挖時，四周的岩盤溫度超過160℃。雖然目前已經涼爽許多，但部分區段還是會出現40℃左右的溫度。電聯車通過時，還是能明顯感受到空氣暖和不少，車內也能聞到淡淡的硫磺味。至今仍能讓人實際體驗當時的工程人員所面對的嚴苛環境。

來到「仙人谷」時，一路上的幽暗瞬間消失，讓人得以重拾光明。穿過隧道，眼前所見是險峻峽谷。從高達859公尺的鐵橋上，就能一覽仙人谷水庫、從深處群山磅礡落下「雲切瀑布」的美景。不過，這些景色轉瞬即逝，鐵道又再次沒入在岩壁隧道中。

電聯車最後來到被稱為「黑四」的黑部川第四發電所。因位於國立公園內，為了將對地面景觀的影響降到最低，所有設施都蓋在地底下。來到這裡，就能站在平常鮮為人知的公共建設內，學習水力發電的基本原理。

參觀完黑四後，就會改搭傾斜鐵道，繼續這趟旅程。鐵道斜度約34度，一發車就能親身體會到其傾斜程度。花20分鐘走過長815公尺的斜坡抵達上部站後，再轉乘專用巴士，踏上前往黑部水庫的最後一哩路。

巴士會停在距離水庫不遠的「樽澤橫坑」。往外走就能看到廣闊的天空，遠眺剱岳背陽面陡峻的「裏剱」。大部分的觀光客都是從富山平野這邊眺望剱岳，背陽面這片美景只有走進山脈更深處的人們才有機會看到。

轉搭各式交通工具，穿過狹窄封閉的隧道後才總算抵達的黑部水庫，其規模與先前的景象截然不同。不僅是高達186公尺，日本最高的水庫，更是立山黑部阿爾卑斯山脈路最具代表性的景點。走過與黑部水力發電開發密不可分的鐵路、立坑、發電設備最後來到水庫的這段旅程，才能讓人親身體會到這座雄偉的建築，只不過是這從地面群山延伸至地底的廣大公共建設網絡的一部分。

觀光客也可以從這裡繼續前往立山黑部阿爾卑斯山脈路線的旅程。反方向的話，就是以黑部水庫為起點，下行前往欅平、宇奈月。
隨著這條全新路線的開通，更能讓人親自體驗這段串連起峽谷、水庫、黑部群山的悠長旅途。

對從富山出發或是在富山結束旅程的人來說，宇奈月溫泉是一處相當方便的據點。這處溫泉勝地100多年來都被譽為「黑部峽谷的玄關」，也是黑部峽谷隧道的起點。其澄澈透明的弱鹼性溫泉水，自古以來便以「美人湯」的美名，受到眾人喜愛。

在這住上一晚，就能細細品嘗富山灣海產、當地釀造的清酒或啤酒。花了好幾個小時搭著電車走過無數隧道、立坑、陡坡後，在黑部川河畔泡著溫泉的悠閒時光，必能撫慰旅途中的疲憊身心。

黑部宇奈月峽谷路線的通行受到嚴格管制，個人是無法自由行的。必須參加採事先預約有導遊帶隊的套裝行程，且不接受當天現場報名。參加者原則上須滿11歲，無須協助可自行上下各種交通工具、階梯的人。隨身行李僅限1個後背包，孕婦、罹患嚴重幽閉恐懼症、懼高症、特殊疾病或健康狀態有疑慮的人也有可能不適合參加。另外，依行程規畫的不同也會有相關附加條件，詳細內容可在行程開賣後，參閱各家旅行社提供的行程簡介等。

外國觀光客的報名機制，目前還在進行相關調整。2026年開放期間並無接受海外觀光客預約的規劃，2027年也還未公布此路線的開放時期。預計要等到2028年，才會有專為外國觀光客設計的套裝行程。目前開放對象以懂英文的觀光客為主。最新預約資訊、參加條件，請參閱峽谷路線官方網站。