‘철도왕국 도야마’의 매력을 즐겨보자!

호쿠리쿠 신칸센이 통과하는 도야마역은 도야마의 허브역으로 현내 각지를 둘러보는 여행의 거점이 되는 장소입니다. 도야마에서 현 경계를 향해 동서로 뻗는 ‘아이노카제 도야마철도’와 나고야로 이어지는 ‘다카야마 본선’도 운행하고 있습니다. 또 2020년 봄에는 도야마역에서 시내의 남북 각각으로 뻗어 있던 노면전차가 연결되었습니다. 이에 따라 도야마 시내에서의 대중교통 편리성이 단번에 높아졌습니다. 도야마역에는 식당가가 있어 제철 해산물을 즐길 수 있는 가게나 현지 인기 있는 가게도 즐비합니다. 또 기념품을 고를 때에는 ‘도토야마’나 ‘도야마르셰’가 편리합니다. 또한 ‘Ferver 도야마역점’은 관광열차의 디자인으로 알려진 미토오카 에이지씨가 디자인한 가게입니다. 가게 안에는 미토오카 열차를 상징하는 열차의자도 마련되어 있습니다.

■쓰루가～조에쓰묘코 (※조에쓰묘코는 JR동일본 관할)

2015년 3월에 나가노~가나자와 구간, 2024년 3월에 가나자와~쓰루가 구간이 개통되었습니다. ‘일본의 미래’를 표현한 전동차 ‘W7계’는 선로를 따라 있는 자연과 일체가 되어 아름다운 풍경을 만들어냅니다. 그란클래스 전동차도 도입되어 우아한 여행을 만끽할 수 있습니다. 도야마역에는 전좌석 지정석인 ‘가가야키’, 자유석도 있는 ‘하쿠타카’, 도야마~쓰루가 구간을 운행하고 있는 ‘쓰루기’ 3종류의 열차가 정차합니다. 목적지 도착을 서두른다면 도쿄~도야마 구간을 최단 2시간 5분에 운행하는 ‘가가야키’, 여유롭게 차창 풍경을 즐기신다면 ‘하쿠타카’ 승차를 추천합니다.

■ JR조하나선 : 다카오카～조하나 (노선거리 : 29.9㎞)
■ JR히미선 : 다카오카～히미 (노선거리 : 16.5㎞)

JR조하나선과 JR히미선은 다카오카역(다카오카시)을 기점으로 도야마현 서부지역을 남북으로 운행하고 있습니다.  JR조하나선은 산촌 경관이 펼쳐지는 도나미평야나 엣추의 작은 교토라고 불리는 조하나에, JR히미선은 도야마만 너머로 3,000m급의 다테야마 연봉을 멀리서 바라보는 아마하라시 해안이나 해산물로 유명한 히미에 갈 수 있습니다. 만화가 후지코 후지오Ⓐ씨가 히미시 출신인 것을 계기로 ‘닌자 핫토리군 열차’도 운행되고 있어, 폭넓은 세대로부터 인기를 끌고 있습니다. ‘닌자 핫토리군 열차’의 차체에는 만화에 등장하는 캐릭터와 함께 고카야마의 갓쇼즈쿠리 마을과 도나미의 튤립, 도야마만의 풍경 등도 그려져 있습니다. 관광열차인 ‘베르몬타’도 운행하고 있습니다.

클래식한 열차에서 산촌과 아마하라시 해안을 멀리서 바라볼 수 있습니다. 열차 안에는 연선의 전통 공예품인 이나미 조각이 전시되고, 다카오카 동기를 연상시키는 동박의 손잡이도 사용되고 있습니다. 예약제이지만, 열차 안에서 초밥 장인이 직접 만드는 ‘도야마만 초밥’을 맛볼 수 있고 토속주도 즐길 수 있습니다. ‘베르몬타’는 애칭으로, 정식 명칭인 ‘벨・몽타뉴・에・멜’은 프랑스어로 ‘아름다운 산과 바다’를 뜻합니다.

■ 도야마～이노타니 (노선거리 : 30.6㎞)

JR다카야마본선은 도야마역과 기후역을 잇는 노선입니다. 도야마역에서는 보통열차와 특급열차인 ‘히다’가 운행하고 있습니다. ‘오와라카제노본’으로 알려진 도야마시 야쓰오마치를 방문할 때는 엣추야쓰오역에서 하차하시기 바랍니다. 또한 현 경계에 가까운 진즈쿄도 사시사철 경치가 아름답습니다. 2022년 7월부터 특급 ‘히다’에 신형 전동차 HC85계가 순차적으로 투입되어 왔는데, 2023년 3월 운행 시간표 개정 이후 모든 정기열차가 HC85계로 통일되었습니다.

■ 이스루기～엣추미야자키 (노선거리 : 100.1㎞)

현내를 동서로 달리는 간선철도로서, 많은 현민의 일상생활의 발이 되고 있습니다.

아이노카제 도야마철도는 JR호쿠리쿠 본선의 도야마현내 구간 경영을 인계하여 2015년 3월 14일 개통하였습니다. 은색 차체는 전동차를 밖에서 보고 산을 배경으로 했을 때는 녹색 라인이, 바다를 배경으로 했을 때는 파란색 라인이 보이도록 그어져 있습니다. 니가타현 경계의 엣추미야자키역부터 이사카와현 경계의 이스루기역까지 21개 역이 있어 현지 주민의 발로 이용되고 있습니다. 도야마역과 다카오카역에는 철도의 고슈인장이라고 불리는 ‘철도 도장책’의 기장을 받을 수 있습니다.

‘만삼천척 이야기’는 아이노카제 도야마철도를 운행하는 관광열차로, 국철시대부터의 구형차량 413계를 개조한 전동차가 운행하고 있습니다. 도야마역을 출발하여 도마리역에서 되돌아오면서 ‘도야마만 초밥코스’와, 도야마역을 출발하여 구로베역에서 되돌아오고 다시 도야마역을 지나 다카오카역에서 되돌아오는 ‘엣추 가이세키코스’의 2가지가 있습니다.
1・3호차는 객차로, 산쪽으로 대형창이 설치되어 있고, 천장이나 바닥, 테이블 등에는 도야마현산 ‘히미사토야마 삼나무’를 사용하여 따뜻한 공간이 조성되어 있습니다.
또한, 2호차는 주방과 매점으로 되어 있어 토속주 등의 음료와 기념품 판매, 각 시정촌의 특산품이 진열되어 있습니다. 도야마에 정통한 가이드가 역사와 풍토, 문화에 대해 이야기를 섞어가며 안내방송을 해줍니다.

■ 본선 : 덴테쓰도야마～우나즈키온천
■ 다테야마선 : 데라다～다테야마
■ 후지코시선·가미다키선 : 이나리마치～이와쿠라지 (노선거리 : 93.2㎞)

다양한 전차가 여러분을 맞이합니다! 도야마의 웅장한 자연과 함께 즐겨요!

1930년 전신인 도야마 전기 철도 창립 이후, 1943년 민간 철도 5개사가 합병하여 현재의 도야마 지방 철도가 설립되었습니다. 레트로한 차량이 도야마 평야를 한가롭게 운행하는 모습은 수십 년 전부터 변하지 않는 도야마의 풍경입니다. 관광은 물론, 연선에 사는 사람들의 통근·통학수단으로도 활용되고 있습니다.
도야마 지방 철도에는 덴테쓰도야마역을 출발하는 3개의 노선이 있고, 본선(덴테쓰도야마~우나즈키온천)은 덴테쓰도야마에서 출발하여 후나하시무라, 가미이치마치, 나메리카와시, 우오즈시, 구로베시를 지나 구로베협곡철도에 연결되는 종착역인 우나즈키온천역까지의 구간입니다. 도중의 가미이치역에서는 평지에 있음에도 불구하고 스위치백을 합니다.
다테야마선(데라다∼다테야마)은 데라다에서 본선과 갈라져 알펜루트의 입구인 다테야마까지 연결됩니다. 도중에 지가키와 아리미네구치 사이에는 박력 넘치는 지가키 철교를 통과합니다.
후지코시・가미타키선(이나리마치∼이와쿠라지)은 이나리마치에서 본선과 갈라져 이와쿠라지까지 운행하고 있습니다. 종착역인 이와쿠라지는 호쿠리쿠 최대의 본전이 있는 오야마 신사에서 가장 가까운 역입니다.

■ 궤도선 : 미나미도야마～도야마역～도야마대학 앞 (노선거리 : 6.7㎞)
■ 순환선 : 도야마역～그랜드플라자 앞～도야마역 (노선거리 : 7.6㎞)
■ 도야마항선 : 도야마역～이와세하마 (노선거리 : 7.7㎞)

옛날 그대로인 전차부터 최신형 전차까지. ‘잠깐’ 기다리면, ‘바로’ 옵니다.

구 도야마시의 남부지구에서 도야마대학을 중심으로 한 문교지구, 도야마역에서 이와세지구를 연결하는 생활 교통수단으로 도야마시 중심부를 운행하고 있는 노면전차의 궤도선은, 2020년 3월에 도야마역 남북 직통 운행이 개시되어 많은 시민과 관광객이 이용하고 있습니다.
궤도선(미나미도야마역~도야마역~도야마대학 앞)은 기지국이 있는 미나미도야마에서 도야마시 중심부를 지나 도야마대학까지 운행하고 있습니다. 호쿠리쿠 신칸센 개통에 맞추어 재편한 도야마역은 신칸센 시설과 일체가 된 전국 유일의 전철역입니다.
순환선(도야마역~그랜드플라자 앞~도야마역)은 도야마역을 출발해 도야마시내의 번화가를 순회하고 있습니다. 세미나와 공모전이 개최되는 국제회의장과 도야마시의 새로운 상징인 유타운을 빠져나와 도야마시 최중심부에 있는 그랜드플라자에 정차합니다.
도야마항선(도야마역~이와세하마)은 도야마역에서 오쿠다중학교 앞까지 연장 1.2㎞의 궤도구간과 오쿠다중학교 앞에서 이와세하마까지 연장 6.5㎞의 철도구간이 있으며, 13개 역을 약 24분에 걸쳐 연결합니다.

■ 다카오카역～고시노가타 (노선거리 : 12.9㎞)

다카오카에서 이미즈로 가면 궤도선에서 철도선으로 바뀐다. 전국적으로도 드문 노선.

만요선은 다카오카역(다카오카시)과 이미즈시의 고시노가타를 연결하는 노면전차로, 제3섹터인 만요선 주식회사에 의해 운행되고 있습니다. 다카오카역에서 로쿠도지를 주행하는 다카오카 궤도선의 연선에는 다카오카 고성공원과 다카오카 대불 등 역사 명소가 곳곳에 있습니다. 또한 로쿠도지에서 고시노가타를 주행하는 신미나토코선의 연선에는 신미나토어항의 낮 경매와 가이오우마루공원 등 산책할 수 있는 명소도 있습니다.

■ 우나즈키～게야키다이라 (노선거리 : 약20㎞)

대자연 속을 도롯코가 달린다! 구로베협곡 도롯코열차.

구로베협곡은 길이 약 86㎞, 표고차 3,000ｍ에 걸쳐 일본 유수의 V자 협곡을 새기며 도야마 해역에 다다르는 대협곡입니다. 우나즈키~게야키다이라 구간을 크고 작은 41개 터널과 21개 교량을 건너 약 20㎞를 편도 약 1시간 20분에 걸쳐 운행합니다.
운영시기는 매년 4월 중순부터 11월 30일까지이며, 봄에는 잔설과 신록이 아름답고 여름에는 구로베강의 맑은 물이 마음을 치유하며, 가을에는 산 전체가 단풍으로 물든 구로베협곡을 즐길 수 있습니다.

■ 다테야마 케이블카 : 다테야마～비조다이라 (노선거리 : 1.3㎞)
■ 구로베 케이블카 : 구로베다이라～구로베코 (노선거리 : 0.8㎞)

평소에 탈 수 없는 특별한 교통수단을 계속 갈아타면서 다테야마 구로베 알펜루트를 만끽해보자!

다테야마 케이블카는 다테야마역과 비조다이라 간 1.3㎞, 평균경사 24도, 표고차 약 500m를 7분에 걸쳐 한번에 오르며 저산대 산림부터 산지대 산림까지의 변화가 다이나믹하게 차창으로 펼쳐집니다.
구로베 케이블카는 표고차 약 400m, 최대경사 31도의 급경사면을 오르는 케이블카입니다. 자연보호와 설해예방을 위해 일본에서 유일한 전 노선 지하식 케이블카입니다.